蘇博特新聞
6月3日，由湖北省交通投資集團有限公司投資建設、中鐵大橋局集團參與施工的世界同類主橋跨徑最大的鋼砼結(jié)合及鋼砼疊合梁斜拉橋——赤壁長江公路大橋通過交工驗收，標志著大橋向全面通車又邁進了一步。大橋建成后，從赤壁過江到洪湖僅需5分鐘。
赤壁長江公路大橋是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》和《湖北省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃》中臺（州）?。ń穑┕房缃刂菩怨こ?，也是國家發(fā)改委首批基礎設施等領域80個鼓勵社會資本參與建設運營的示范項目之一。項目起于洪湖市烏林鎮(zhèn)，止于赤壁市赤壁鎮(zhèn)，全長11.2公里，其中長江大橋全長3.35公里，全線采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度每小時100公里。
大橋主跨720米，為世界上跨度最大的結(jié)合梁斜拉橋。主塔采用“H”形設計，北主塔高217.33米，南主塔高223米。項目采用蘇博特高性能減水劑特有的快分散降粘技術，解決項目遇到的主塔混凝土粘度大，一次性垂直泵送困難等難題，順利將C50混凝土一次性泵送至垂直高度223米，為工程圓滿施工提供了技術保障。
主塔施工時，正值新冠疫情爆發(fā)，項目施工進度受到了很大影響。蘇博特湖北分部全體成員奮力擔當、迎難而上，沖在戰(zhàn)疫第一線，全力配合施工單位復工建設、搶抓工期，助力項目建設優(yōu)質(zhì)高效推進。該項目先后獲得“全國‘安康杯’項目”、“湖北省公路水運工程‘平安工程’建設示范工程”等榮譽。
湖北分部在赤壁長江公路大橋建設過程中的努力與擔當是對蘇博特“顧問式營銷”的深刻詮釋。作為混凝土工程整體解決方案的提供商，蘇博特提供的不只是優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，更是全方位的專業(yè)技術服務。
部分內(nèi)容取自中國新聞網(wǎng)
（文/石磊、陸加越）
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